Caberá ao consórcio que arrematar o direito de concessão da “Nova Ferroeste” decidir sobre o posicionamento geográfico dos terminais desse eixo ferroviário de 1.285 quilômetros projetado para ligar Maracaju, maior produtor de grãos do Mato Grosso do Sul e considerado marco zero do projeto, ao Porto de Paranaguá, em território paranaense. Com a informação André Bento Dourados News
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